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成為專業(yè)的中港運(yùn)輸品牌服務(wù)商

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句容深圳中港物流報(bào)價(jià)為什么會(huì)有高有低?有什么方法拿到更低價(jià)?

創(chuàng)建時(shí)間:2023-02-11 |瀏覽量:7849

深圳中港物流行業(yè)有這個(gè)一個(gè)現(xiàn)象,就是當(dāng)貨主拿著同一票貨物去咨詢不同貨代時(shí),各個(gè)貨代所提供的報(bào)價(jià)會(huì)有高有低,是什么原因?qū)е碌倪@種現(xiàn)象呢?我們又該如何拿到更低的價(jià)格呢?

深圳中港物流

其實(shí)貨代報(bào)價(jià)不同情況是很常見的,因?yàn)槊總€(gè)貨代都有屬于自己的包車渠道,包車成本越高,報(bào)價(jià)自然會(huì)越高,包車成本越低,報(bào)價(jià)自然就越低。導(dǎo)致包車成本高低的最直接影響因素就是貨代的等級(jí)。一般深圳中港物流行業(yè)貨代等級(jí)分為莊家級(jí)、貨運(yùn)代理級(jí)、物流供應(yīng)鏈三種層級(jí)。其中,莊家級(jí)貨代車輛、報(bào)關(guān)行、香港倉庫等都是自己的成本會(huì)更低,而貨運(yùn)代理則資源差了一些,主要依托于莊家級(jí)貨代的渠道,以集散貨方式,從數(shù)量、差價(jià)等方面盈利,物流供應(yīng)鏈也是是如此。


深圳中港物流行業(yè)里最不缺的就是貨運(yùn)代理級(jí)貨代,這類型的貨代更多的是對接直客(就是貨主),他們需要通過一級(jí)貨代才能訂車,這就導(dǎo)致二三級(jí)貨代提供的報(bào)價(jià)會(huì)高于一級(jí)貨代提供的報(bào)價(jià)。無論是二三級(jí)貨代還是貨主反正都是要通過一級(jí)貨代訂車,那為什么不直接聯(lián)系一級(jí)貨代訂車,還能拿到更低的報(bào)價(jià)!


目前,莊家級(jí)貨代都會(huì)有比較高級(jí)一點(diǎn)的官網(wǎng),與之前信息封閉的時(shí)代不同,稍微在互聯(lián)網(wǎng)中搜索就可以找到,貨主想要拿到更低的價(jià)格不妨去試試,當(dāng)然,一切商業(yè)的本質(zhì)是盈利,就算是莊家公司也需要盈利才可以養(yǎng)起車隊(duì),在遇到遠(yuǎn)低于市場價(jià)格的深圳中港物流貨代也需要謹(jǐn)慎。

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