目前中港物流運輸市場一方面成本飆升發(fā)車就虧本，而另一方面就是客戶量急速減少，虧本不接貨就會流失客戶，面對這種發(fā)車就賠錢，不發(fā)車就流失客戶的兩難境地中港物流運輸企業(yè)該如何做呢？

首先必須先從貨源突破，中港物流運輸合作客戶單一、貨源穩(wěn)定但是運價變動小，利潤空間受貨主牽制大、抗風險能力弱，所以專線貨運必須定期開拓客源、豐富貨源、不能偏安一隅，固守不變;其次必須不斷的提供服務品質(zhì)，服務優(yōu)勢直接關(guān)系著專線貨運的發(fā)展，一個好的服務團隊及快速有效的處理問題，能為您帶來穩(wěn)定的客戶資源，相反，會不斷流失好不容易抓到手的現(xiàn)有客戶，鴻泰信智慧物流各種車型齊全，噸車，柜車，平板車，吊臂車等，客服小時在線接待，隨時微信，電話，QQ咨詢，我們保證做到及時回復。

再次市場定價必須穩(wěn)住。中港物流運輸之所以會陷入發(fā)車賠錢，不發(fā)車流失客戶的尷尬境地，與市場上一些低價賣貨的中間商盲目接貨、發(fā)車不無關(guān)系，貨主對于低價車的信賴導致市場定價紊亂，但是低價車風險高，一分價錢一分貨，低價背后服務質(zhì)量不能保證，貨主錯信低價車導致貨物失聯(lián)的事情時有發(fā)生。

抵制低價車必須從穩(wěn)住價格，提升服務質(zhì)量，重視客戶口碑做起，只有高效、安全、快捷的中港物流運輸服務才能贏得貨主長久的信賴。

沒裝備、沒技術(shù)、沒人才，專線貨運的打怪升級路這么走?

目前的貨運市場的形式，尤其是一些專線貨運常年處在發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失兩難境地，想要在專線貨運市場不斷壯大，不可能僅僅憑借起早貪黑、熬夜趕路站穩(wěn)腳跟了，沒有裝備、沒有技術(shù)、沒有人才遲早會被撂倒了。想要走好專線貨運打怪升級之路必須配備智能裝備，提升貨運技術(shù)，培養(yǎng)專業(yè)人才。

中港物流運輸?shù)难b備應該隨時走在智慧物流的前沿。有條件的車輛配備物通網(wǎng)的GPS，實時了解車輛的運行狀況，貴重貨物配備智能芯片實時了解貨物安危，利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計人力成本、油耗成本節(jié)約開銷，創(chuàng)新車輛使用方式，通過合作、租賃車輛降低在車隊資產(chǎn)上的投入，我司金港物流所有中港車都裝有GPS定位追蹤系統(tǒng)，可以隨時查看車輛位置。

其次技術(shù)和人才是相輔相成、缺一不可的。中港物流運輸操作人才應該擁有專業(yè)技能、了解物流行業(yè)的動向，熟悉線路運營，既要是全才也要是專才。好的專線貨運人才可以是熟悉線路經(jīng)驗老到的司機，也可以是精通重貨、泡貨組配的副手，還可以是市場宣傳營銷的高手或者線路拓展和定價老手。

目前很多中港物流運輸處在生死存亡之際，未來的市場空間會越來越小，將來既要突破發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失的兩難境地，還要尋求不斷的發(fā)展壯大，一定得依靠裝配、技術(shù)、人才，降低成本減少風險等進一步搶占利潤空間。

市場難，環(huán)境不好，越是這樣的時候越是考驗中港物流運輸企業(yè)之時。著名商界大佬雷曾說過“站在風口上豬都會飛”，但是當風口過去還依然能夠泰然處之的企業(yè)那才是真正的會“飛”。

鴻泰信智慧物流公司成立于2005年，注冊資金5000萬，自有中港噸車200+臺，香港倉庫30000平。公司專注中港物流業(yè)務，業(yè)務涵蓋：一般貿(mào)易拼車、中港進出口噸車、中港拖車、香港派送、深港兩地倉儲、進出口報關(guān)、中港危險品運輸、中港冷凍品運輸、FBA頭程等。為進出口企業(yè)設(shè)計綜合性物流解決方案及提供一條龍高品質(zhì)物流服務！